+7 (831) 42-90-5-90

Резиновые компенсаторы

Описание

Основным местом применения резиновых компенсаторов являются трубопроводные системы с жидкими средами. Температура жидкости может достигать 200 С. Стандартные исполнения имеют стойкость до 100 −110 С. Основным способом подсоединения к трубопроводу является фланцевое соединение. Для повышения устойчивости к внешнему воздействию резиновый компенсатор может быть упакован в специальный огнестойкий чехол.
Компенсаторы изготавливаются из различных эластомеров (резин) и имеют кордовое усиление. В зависимости от проходящей жидкости подбирается подходящий эластомер. Наиболее распространенным материалами являются EPDM (этилен-пропиленовый каучук) и NBR (бутадиен-нитрильный каучук). Резиновые компенсаторы EPDM используются для водной рабочей среды, NBR — для нефтепродуктов и их производных. Для химически агрессивных сред (кислоты, щелочи и пр.) используется специальный материал — гипалон (сульфохлорированный полиэтилен). Для повышения устойчивости к различным химически активным средам может быть использовано специальное тефлоновое напыление. Для повышения надежности гибкого соединения используются различные угловые ограничители и соединительные тяги.
Наиболее широкое распространение резиновые компенсаторы получили в водопроводах, канализационных трубопроводах, а также в нефтехимической промышленности. Большинство производителей насосного оборудования рекомендуют устанавливать резиновые компенсаторы между насосом и трубопроводом, что позволяет скомпенсировать вибрацию, исходящую от насоса, тем самым повысив надежность и срок службы всей системы, в том числе и другого оборудования, подключенного к трубопроводу. В последнее время у некоторых европейских производителей в линейке появились резиновые компенсаторы с особым составом резины, который позволяет применять их для водопроводов питьевой воды, а также в пищевой промышленности.
Устройство
Рабочий элемент резинового компенсатора или антивибрационной вставки располагается посередине между стальными фланцами и имеет многослойную структуру, состоящую из наружного слоя, внутреннего слоя и армированного каркаса:
Внутренний слой — цельная резиновая обечайка изготовленная из специального химически стойкого вещества, краями выходящую за стальные части компенсатора. Внутренняя часть взаимодействует со средой проходящей по трубопроводу. Эта часть выполняет защитную функцию.
При выборе резинового компенсатора  необходимо тщательно проверять, подходит ли материал внутренней части к среде, которая будет применяться в трубопроводе. Для каждой среды существует специальный материал, применяемый для изготовления рабочей части резинового компенсатора. Подбор можно осуществить, используя специальную таблицу.
Армированный каркас – гнущийся элемент, изготовленный из большого количества слоев синтетической ткани, обладающей высокими механическими свойствами. Обычно это нейлон.
Наружный слой, осуществляет функцию защиты армированного каркаса от воздействия внешних факторов. Например — солнечных лучей или осадков.
Присоединительными элементами резинового компенсатора или гибкой вставки является стальные фланцы. Отверстия фланца соответствуют ГОСТу на данный вид продукции. Существуют, помифо фланцевых и муфтовые соединения, но они нашли самое малое применение.
Максимальное рабочее давление, которое могут выдерживать резиновые компенсаторы или антивибрационные вставки составляет 2,5 МПа.
Непосредственно вибровставку изготавливают из этиленпропиленового каучука. Он устойчив к пару, к жидкостям: морская, техническая, сточная вода, слабые растворы кислоты или щелочи, превосходит качеством хлоропреновую, натуральную резину.

Свойства использованных в производстве материалов позволяют компенсировать многие виды деформаций, не превышающие компенсирующую способность резинового изделия.

Многослойная антивибрационная вставка имеет следующее устройство:

  • внешний слой из неопрена;
  • гибкий каркас из армированной нейлоновой ткани, композитного тканевого корда. Кордовое усиление позволяет расширить сферу использования вибровставок;
  • внутренний слой из эластомера. Для каждой транспортируемой среды используется свой материал (хлоропрен, нитрил, натуральная либо полимерная резина, тефлон, SBR, EPDM). Эластомеры не подвержены усталости, не становятся хрупкими;
  • стальные монтажные фланцы/чугунные муфты/хомуты;
  • пружинный фиксатор для закрепления фланцев на сильфоне.

Для изготовления внутреннего и внешнего слоя возможны комбинации разных видов резин.